1. Kabilang sa mga kinakailangang uri ng seguro ang compulsory insurance, insurance sa pinsala sa sasakyan, third-party at sasakyan insurance sa pananagutan. Tulad ng para sa iba pang mga uri ng seguro, depende ito. Bilang karagdagan, ang mga pangunahing kumpanya ng seguro tulad ng sapilitang seguro sa trapiko, buwis sa sasakyan at sasakyan ay hahawakan din ito nang pantay. Kapag nag-aaplay para sa seguro, dapat ka ring magbayad ng buwis sa pagbili ng sasakyan. < /p > < p>2. Ang airbag ay kailangang ma-overhaul sa humigit-kumulang 8-10 taon. Habang tumataas ang buhay ng serbisyo ng sasakyan, ang iba't ibang bahagi sa sasakyan ay tumatanda din at nabigo, at ang mga airbag ay walang pagbubukod. Samakatuwid, kinakailangang suriin kung buo ang pag-andar ng airbag bawat 8-10 taon upang maiwasan ang pagkabigo na i-pop up at hindi gumanap kapag nangyari ang isang aksidente sa kaligtasan. Proteksyon, nagdudulot ng banta sa buhay ng mga driver. < /p > < p>3. Ang pagbara ng filter ng langis ay hahadlang sa daloy ng lubricating oil, na magiging sanhi ng mahinang pagpapadulas ng makina, dagdagan ang pagsusuot at kahit na nasusunog ang mga tile. Dahil dito, dapat itong linisin o palitan nang regular, kadalasan tuwing 8000km. Kung ang klima Ang tuyong panahon ay dapat paikliin sa 5,000 km at palitan minsan. 3 Malinis na baterya Ang mga modernong kotse ay karaniwang gumagamit ng mga bateryang walang maintenance. < /p > < p>4. Ayon sa istatistika, ang mga gulong puncture ay nangyayari sa highway, at ang dami ng namamatay ay malapit sa 100%. Samakatuwid, dapat mong regular na suriin ang mga gulong ng iyong sasakyan at palitan ang mga gulong ng mga bagong gulong sa isang napapanahong paraan kung nakita mo ang mga bulging. < /p > < p>5. Kapag nagsisimula, mangyaring mag-ingat na huwag tumapak sa accelerator kapag nagsisimula ang EFI na sasakyan. Ang pagtapak sa accelerator ng ilang paa bago simulan ang makina ay isang ugali ng maraming beteranong driver, lalo na kapag nagsisimula ang kotse sa malamig na taglamig. Ngunit ang pamamaraang ito ng pagsisimula ay hindi angkop para sa mga kotse ng EFI. < /p>
< p>
Heavy machinery parts HS code verification-APP, download it now, new users will receive a novice gift pack.
1. Kabilang sa mga kinakailangang uri ng seguro ang compulsory insurance, insurance sa pinsala sa sasakyan, third-party at sasakyan insurance sa pananagutan. Tulad ng para sa iba pang mga uri ng seguro, depende ito. Bilang karagdagan, ang mga pangunahing kumpanya ng seguro tulad ng sapilitang seguro sa trapiko, buwis sa sasakyan at sasakyan ay hahawakan din ito nang pantay. Kapag nag-aaplay para sa seguro, dapat ka ring magbayad ng buwis sa pagbili ng sasakyan. < /p > < p>2. Ang airbag ay kailangang ma-overhaul sa humigit-kumulang 8-10 taon. Habang tumataas ang buhay ng serbisyo ng sasakyan, ang iba't ibang bahagi sa sasakyan ay tumatanda din at nabigo, at ang mga airbag ay walang pagbubukod. Samakatuwid, kinakailangang suriin kung buo ang pag-andar ng airbag bawat 8-10 taon upang maiwasan ang pagkabigo na i-pop up at hindi gumanap kapag nangyari ang isang aksidente sa kaligtasan. Proteksyon, nagdudulot ng banta sa buhay ng mga driver. < /p > < p>3. Ang pagbara ng filter ng langis ay hahadlang sa daloy ng lubricating oil, na magiging sanhi ng mahinang pagpapadulas ng makina, dagdagan ang pagsusuot at kahit na nasusunog ang mga tile. Dahil dito, dapat itong linisin o palitan nang regular, kadalasan tuwing 8000km. Kung ang klima Ang tuyong panahon ay dapat paikliin sa 5,000 km at palitan minsan. 3 Malinis na baterya Ang mga modernong kotse ay karaniwang gumagamit ng mga bateryang walang maintenance. < /p > < p>4. Ayon sa istatistika, ang mga gulong puncture ay nangyayari sa highway, at ang dami ng namamatay ay malapit sa 100%. Samakatuwid, dapat mong regular na suriin ang mga gulong ng iyong sasakyan at palitan ang mga gulong ng mga bagong gulong sa isang napapanahong paraan kung nakita mo ang mga bulging. < /p > < p>5. Kapag nagsisimula, mangyaring mag-ingat na huwag tumapak sa accelerator kapag nagsisimula ang EFI na sasakyan. Ang pagtapak sa accelerator ng ilang paa bago simulan ang makina ay isang ugali ng maraming beteranong driver, lalo na kapag nagsisimula ang kotse sa malamig na taglamig. Ngunit ang pamamaraang ito ng pagsisimula ay hindi angkop para sa mga kotse ng EFI. < /p>
< p>
Data-driven supply chain partnerships
author: 2024-12-23 21:58Global trade compliance dashboards
author: 2024-12-23 20:50Sourcing intelligence from customs data
author: 2024-12-23 20:45Export licenses tied to HS codes
author: 2024-12-23 20:42AI-driven trade data analytics
author: 2024-12-23 22:53Enhanced shipment documentation verification
author: 2024-12-23 22:33HS code-based market readiness assessments
author: 2024-12-23 22:30Global trade reporting frameworks
author: 2024-12-23 21:50144.53MB
Check132.43MB
Check942.14MB
Check451.46MB
Check352.16MB
Check954.34MB
Check181.95MB
Check613.37MB
Check716.81MB
Check721.59MB
Check863.25MB
Check136.41MB
Check151.35MB
Check488.67MB
Check826.64MB
Check468.78MB
Check617.14MB
Check632.67MB
Check748.54MB
Check694.23MB
Check111.92MB
Check942.54MB
Check531.56MB
Check275.95MB
Check244.31MB
Check186.17MB
Check896.93MB
Check732.89MB
Check237.84MB
Check219.33MB
Check945.66MB
Check512.29MB
Check284.78MB
Check774.34MB
Check345.64MB
Check647.79MB
CheckScan to install
Heavy machinery parts HS code verification to discover more
Netizen comments More
2737 HS code mapping to logistics KPIs
2024-12-23 23:09 recommend
2953 Functional foods HS code verification
2024-12-23 22:59 recommend
2648 Global trade forecasting tools
2024-12-23 22:53 recommend
2896 How to use trade data for market expansion
2024-12-23 21:41 recommend
146 HS code compliance training for logistics teams
2024-12-23 21:26 recommend