< p>
1. Ayon sa mga regulasyon ng Ministri ng Transportasyon, ang kabuuang taas ng sasakyan at kargamento ay higit sa 4 metro mula sa lupa (Ang kabuuang taas ng container truck at kargamento ay higit sa 2 metro mula sa lupa); Ang kabuuang haba ng sasakyan at kargamento ay higit sa 18 metro; Ang kabuuang lapad ng sasakyan at kargamento ay higit sa 5 metro, at iba pang mga sasakyan na may iba't ibang bilang ng mga axle at gulong na lumampas sa tinukoy na kapasidad ng pagkarga, ay tinatawag na over-limit na transportasyon. < /p > < p>2. Legal subjectivity: Ang over-limit standard para sa mga sasakyang pangkargamento ay ang kabuuang masa ng mga sasakyang pangkargamento sa kalsada ay hindi dapat lumampas sa 49 tonelada. Ang mga teknikal na parameter ng pamantayan ng labis na limitasyon ay natutukoy ayon sa mga pamantayan sa teknikal na disenyo ng highway.Ang iba't ibang mga marka ng mga highway (kabilang ang mga tulay) ay may iba't ibang mga pamantayan sa limitasyon ng disenyo. < /p > < p>3. Ang mga ultra-high na pamantayan para sa mga trak ay ang mga sumusunod: mabibigat at katamtamang laki ng mga trak at semi-trailer na nagdadala ng mga kargamento ay hindi dapat lumampas sa 4 na metro mula sa lupa; Ang mga sasakyang nagdadala ng mga lalagyan ay hindi dapat lumampas sa 2 metro; Ang taas ng iba pang mga sasakyang de-motor na nagdadala ng mga kargamento ay hindi dapat lumampas sa 5 metro mula sa lupa. < /p > < p>4. Ang mga pampasaherong sasakyan ay hindi pinapayagang magdala ng mga kargamento maliban sa mga rack ng bagahe sa labas ng katawan at mga built-in na maleta. Kapag nagdadala ng mga kargamento sa mga rack ng bagahe ng mga pampasaherong sasakyan, ang taas mula sa bubong ay hindi dapat lumampas sa 0.5 metro at ang taas mula sa lupa ay hindi dapat lumampas sa 4 metro. Kaya paano parusahan ang labis na karga ng lalagyan? Ayon sa mga nauugnay na regulasyon, pinagmulta siya ng 700 yuan, 3 puntos ang mai-debit, at ang sasakyang de-motor ay pinigil. < /p >
HS code-based forecasting for exports-APP, download it now, new users will receive a novice gift pack.
< p>
1. Ayon sa mga regulasyon ng Ministri ng Transportasyon, ang kabuuang taas ng sasakyan at kargamento ay higit sa 4 metro mula sa lupa (Ang kabuuang taas ng container truck at kargamento ay higit sa 2 metro mula sa lupa); Ang kabuuang haba ng sasakyan at kargamento ay higit sa 18 metro; Ang kabuuang lapad ng sasakyan at kargamento ay higit sa 5 metro, at iba pang mga sasakyan na may iba't ibang bilang ng mga axle at gulong na lumampas sa tinukoy na kapasidad ng pagkarga, ay tinatawag na over-limit na transportasyon. < /p > < p>2. Legal subjectivity: Ang over-limit standard para sa mga sasakyang pangkargamento ay ang kabuuang masa ng mga sasakyang pangkargamento sa kalsada ay hindi dapat lumampas sa 49 tonelada. Ang mga teknikal na parameter ng pamantayan ng labis na limitasyon ay natutukoy ayon sa mga pamantayan sa teknikal na disenyo ng highway.Ang iba't ibang mga marka ng mga highway (kabilang ang mga tulay) ay may iba't ibang mga pamantayan sa limitasyon ng disenyo. < /p > < p>3. Ang mga ultra-high na pamantayan para sa mga trak ay ang mga sumusunod: mabibigat at katamtamang laki ng mga trak at semi-trailer na nagdadala ng mga kargamento ay hindi dapat lumampas sa 4 na metro mula sa lupa; Ang mga sasakyang nagdadala ng mga lalagyan ay hindi dapat lumampas sa 2 metro; Ang taas ng iba pang mga sasakyang de-motor na nagdadala ng mga kargamento ay hindi dapat lumampas sa 5 metro mula sa lupa. < /p > < p>4. Ang mga pampasaherong sasakyan ay hindi pinapayagang magdala ng mga kargamento maliban sa mga rack ng bagahe sa labas ng katawan at mga built-in na maleta. Kapag nagdadala ng mga kargamento sa mga rack ng bagahe ng mga pampasaherong sasakyan, ang taas mula sa bubong ay hindi dapat lumampas sa 0.5 metro at ang taas mula sa lupa ay hindi dapat lumampas sa 4 metro. Kaya paano parusahan ang labis na karga ng lalagyan? Ayon sa mga nauugnay na regulasyon, pinagmulta siya ng 700 yuan, 3 puntos ang mai-debit, at ang sasakyang de-motor ay pinigil. < /p >
Pharmaceutical compliance monitoring
author: 2024-12-23 22:56West African HS code trade guides
author: 2024-12-23 22:41How to integrate IoT with trade data
author: 2024-12-23 21:13Global trade data integration services
author: 2024-12-23 21:10HS code-based compliance in bilateral trades
author: 2024-12-23 21:07High-value machinery HS code classification
author: 2024-12-23 21:53Global trade index visualization
author: 2024-12-23 21:33Raw leather HS code references
author: 2024-12-23 21:27HS code mapping for re-importation
author: 2024-12-23 21:06517.94MB
Check147.33MB
Check412.25MB
Check217.96MB
Check441.29MB
Check963.82MB
Check249.16MB
Check551.84MB
Check133.25MB
Check932.78MB
Check648.16MB
Check834.56MB
Check361.52MB
Check635.59MB
Check118.36MB
Check116.19MB
Check797.76MB
Check924.69MB
Check721.64MB
Check665.32MB
Check297.14MB
Check639.17MB
Check885.73MB
Check381.75MB
Check267.71MB
Check664.11MB
Check153.11MB
Check865.14MB
Check698.73MB
Check176.14MB
Check262.82MB
Check993.95MB
Check313.71MB
Check539.46MB
Check478.57MB
Check766.34MB
CheckScan to install
HS code-based forecasting for exports to discover more
Netizen comments More
650 How to verify supplier credibility with data
2024-12-23 22:27 recommend
1207 Country trade missions and HS code references
2024-12-23 22:13 recommend
1905 Refined sugar HS code identification
2024-12-23 22:02 recommend
2461 HS code integration into supplier scorecards
2024-12-23 21:02 recommend
2015 Automated import export risk alerts
2024-12-23 21:00 recommend