HS code-based landed cost calculations-APP, download it now, new users will receive a novice gift pack.
Exploded view ng engine structure: Galugarin ang engine structure. Ang engine ay isa sa mga pangunahing bahagi ng sasakyan. Maaari itong ihalo ang gasolina at oxygen upang makabuo ng pagkasunog at pagmamaneho ng sasakyan. Upang maunawaan kung paano gumagana ang makina,HS code-based landed cost calculations dapat kang malalim na maunawaan ang istraktura nito. Sinusuri ng artikulong ito ang istraktura ng engine batay sa pagkabulok ng istraktura ng engine. 1. Cylinder block at cylinder head Ang pangunahing bahagi ng makina ay ang cylinder, na binubuo ng cylinder block at cylinder head. Ang bloke ng silindro ay ang istraktura ng suporta ng buong makina, at ito ay responsable para sa paglaban sa mataas na temperatura at mataas na presyon ng pagkasunog ng gas. Sinasara ng ulo ng silindro ang bloke ng silindro at kinokontrol ang pagbubukas at pagsasara ng balbula sa pamamagitan ng camshaft, sa gayon kinokontrol ang dami ng gas na pumapasok at lumabas. Ang bloke ng silindro at ulo ng silindro ay dapat magkasya nang mahigpit upang maiwasan ang pagtagas ng gas ng pagkasunog. 2. Ang piston at ang connecting rod ay nasa silindro. Ang piston ay isang bahagi na gumagalaw pataas at pababa. Ito ay konektado sa connecting rod at nagko-convert ng pataas at pababang paggalaw ng piston sa reciprocating motion ng connecting rod. Ang tuktok ng piston ay may isang annular protrusion, na tinatawag na piston singsing, na pumipigil sa pagtagas ng gas ng pagkasunog. Dahil sa malaking alitan sa pagitan ng piston at ang pader ng silindro, ang ibabaw nito ay dapat na pinahiran ng isang ceramic coating upang mabawasan ang alitan. Ang pagkonekta ng baras ay nagko-convert ng paggalaw ng piston sa paggalaw ng reciprocating sa crankshaft, sa gayon ay bumubuo ng kapangyarihan. 3. Crankshaft at camshaft Ang crankshaft ay ang makina ng makina. Maaari nitong i-convert ang paggalaw ng piston sa rotary motion sa pamamagitan ng connecting rod, sa gayon ay nagtutulak sa mga gulong na paikutin. Mayroon ding balanse shaft sa tuktok ng crankshaft upang mabawasan ang panginginig ng boses ng makina. Ang camshaft ay nagpapadala ng kapangyarihan sa balbula at ulo ng silindro sa pamamagitan ng crankshaft o sprocket, na kinokontrol ang pagbubukas at pagsasara ng balbula, at sa gayon ay kinokontrol ang dami ng gas na pumapasok at lumalabas. 4. Balbula at balbula spring Ang balbula ay isang pangunahing bahagi na kumokontrol sa pagpasok at paglabas ng gas. Kinokontrol nito ang pagbubukas at pagsasara ng pagkilos ng camshaft. Ang balbula ay dapat na sapat na selyadong upang matiyak na ang gas sa loob ng silid ng pagkasunog ay hindi tumagas. Kasabay nito, ang balbula spring ay maaaring mabilis na isara ang balbula upang madagdagan ang presyon sa silid ng pagkasunog, sa gayon ay nagpapabuti sa kahusayan ng pagkasunog. 5. Fuel injector Ang mga modernong makina sa pangkalahatan ay gumagamit ng mga electronic fuel injector, na nag-iikot ng gasolina sa combustion chamber upang bumuo ng isang nasusunog na gas mixture. Ang dami ng iniksyon ng gasolina at tiyempo ng injector ay kinokontrol ng control unit upang matiyak ang pinakamahusay na kahusayan ng gasolina at pinakamahusay na output ng kuryente. 6. Ang proseso ng pagkasunog ng radiator at water pump engine ay bubuo ng maraming init. Kung ang init ay hindi mawawala sa oras, magdudulot ito ng pinsala sa engine. Samakatuwid, ang mga modernong makina ay nilagyan ng radiator at water pump. Ang pump ng tubig ay maaaring sumipsip ng coolant mula sa radiator at iikot ito sa makina sa pamamagitan ng sistema ng paglamig upang palamig ang makina. Sa madaling sabi, ang nasira na view ng istraktura ng engine ay nagpapakita ng istraktura ng engine at ipinapakita rin sa amin ang pagiging kumplikado ng engine. Sa patuloy na pagbabago ng merkado ng auto, mayroon nang higit pa at mas maraming mga pagbabago. Gayunpaman, ang mga pangunahing elemento sa mga konstruksyon na ito ay palaging pareho, na nagpapahintulot sa pangmatagalang at maaasahang pagbabago at pag-upgrade ng pagganap ng sasakyan. Sa pamamagitan ng isang malalim na pag-unawa sa naka-exploded na view ng istraktura ng makina, mas maiintindihan natin kung paano gumagana ang kotse at sa gayon ay mas mahusay na magmaneho ng kotse.
Contact Us
Phone:020-83484686
Netizen comments More
677 Steel pipes (HS code ) trade insights
2024-12-24 01:32 recommend
1249 HS code-based customs broker selection
2024-12-24 00:51 recommend
1815 HS code-driven environmental compliance
2024-12-24 00:03 recommend
1856 Trade data visualization dashboards
2024-12-23 23:58 recommend
2096 Trade data solutions for wholesalers
2024-12-23 23:18 recommend