HS code monitoring in European supply chains-APP, download it now, new users will receive a novice gift pack.
Pagsusuri ng diagram ng mga bahagi ng makina at pagpapakilala ng pag-andar Ang makina ng sasakyan ay ang puso ng kotse. Hindi lamang ito nagbibigay ng kapangyarihan,HS code monitoring in European supply chains ngunit pinapatakbo din ang pangunahing bahagi ng buong kotse. Ang makina ay binubuo ng iba't ibang mga sopistikadong bahagi at may kumplikadong istraktura at pag-andar. Ang artikulong ito ay susuriin at ipakilala ang mga pag-andar ng bawat bahagi ng engine sa paligid ng mga diagram ng mga bahagi ng engine ng sasakyan. 1. Crankcase Ang crankcase ay isa sa mga pinakapangunahing bahagi ng makina, at ito ay isang mahalagang bahagi ng pag-load ng crankshaft. Sa isang engine, ang crankcase ay karaniwang itinapon sa isang buo kasama ang bloke ng silindro upang suportahan at isara ang crankshaft. Ang pangunahing pagpapaandar ng crankcase ay upang tanggapin ang puwersa mula sa mga indibidwal na link rod at pagkatapos ay ilipat ito sa mga gulong upang makabuo ng kapangyarihan. Ang crankcase ay gumaganap din ng isang papel sa pagpapadulas at paglamig ng crankshaft upang matiyak ang normal na operasyon ng engine. 2. Piston Ang piston ay isa sa mga pinakapangunahing bahagi ng makina. Kasama ang crankshaft, connecting rod at iba pang mga bahagi, ito ay bumubuo sa sistema ng sirkulasyon ng makina. Sa isang makina ng kotse, ang tungkulin ng piston ay i-compress ang halo ng gasolina at hangin sa limitasyon nito, at pagkatapos ay mag-apoy upang maging sanhi ng pagkasunog upang makabuo ng kapangyarihan upang paikutin ang mga gulong. Kasabay nito, ang piston ay kailangan ding makatiis sa mataas na presyon at mataas na temperatura na mga kondisyon ng pagtatrabaho, kaya kailangan itong magkaroon ng mga katangian ng mataas na lakas at mataas na paglaban sa pagsusuot. 3. Crankshaft Ang crankshaft ay isa sa mga pangunahing bahagi ng makina. Ito ay konektado sa piston sa pamamagitan ng isang connecting rod, at binabago ang linear motion ng piston sa rotary motion, na ipinapadala sa mga gulong, at naglalabas ng kapangyarihan sa pamamagitan ng transmission at ang drive shaft. Dahil ang crankshaft ay kailangang makatiis ng napakataas na baluktot at twisting na puwersa at mataas na bilis ng pag-ikot ng inertial na puwersa, kailangan itong magkaroon ng mga katangian ng mataas na lakas, mataas na katigasan, at mataas na tigas. 4. Cylinder block Ang cylinder block ay isang shell structure sa engine. Mayroon itong maraming cylinder barrels at bosses upang mapaunlakan ang reciprocating circulation system na binubuo ng piston at connecting rod. Ang silindro ay kailangang makatiis sa malupit na mga kondisyon ng pagtatrabaho tulad ng mataas na temperatura, mataas na presyon, at mataas na bilis, kaya kailangan itong magkaroon ng mga katangian ng mataas na lakas, mataas na higpit, at mataas na thermal conductivity. 5. Ang ulo ng silindro Ang ulo ng silindro ay matatagpuan sa tuktok ng bloke ng silindro at nagsisilbing bahagi ng sealing ng piston at piston singsing. Isa rin itong mahalagang bahagi ng combustion chamber sa mga makina ng sasakyan. Ang ulo ng silindro ay kailangang makatiis sa malupit na mga kondisyon ng pagtatrabaho tulad ng mataas na temperatura, mataas na presyon at pagkasunog ng pagkasunog, kaya kailangan itong magkaroon ng mataas na lakas, mataas na paglaban sa init, mataas na pagganap at mahusay na pagbubuklod. 6. Water pump at radiator Ang makina ng kotse ay kailangang gumana nang patuloy at bumuo ng maraming init, kaya kinakailangan ang isang epektibong sistema ng paglamig. Ang water pump at radiator ay mahahalagang bahagi ng sistema ng paglamig ng makina. Ang water pump ay nagpapalipat-lipat ng engine coolant at nagpapalamig pababa, habang ang radiator ay unti-unting nagpapalabas ng init sa pamamagitan ng paglabas ng tambutso na gas. Samakatuwid, ang mga bomba ng tubig at radiator ay kailangang magkaroon ng mataas na lakas, mataas na thermal conductivity at mahusay na paglaban sa kaagnasan. Sa madaling salita, ang makina ng sasakyan ay binubuo ng maraming mga katumpakan na bahagi, at ang bawat bahagi ay nakikipag-ugnayan sa isa't isa, na kailangang-kailangan. Ang artikulong ito ay maaaring magbigay ng mas malalim na pag-unawa sa panloob na istraktura at prinsipyo ng pagtatrabaho ng engine sa pamamagitan ng pagsusuri at pagpapakilala ng pag-andar ng mga guhit ng mga bahagi ng automotive engine.
Contact Us
Phone:020-83484686
Netizen comments More
1420 How to secure international sourcing
2024-12-24 01:39 recommend
2309 How to simplify HS code selection
2024-12-24 01:33 recommend
1012 HS code-based freight consolidation
2024-12-24 00:42 recommend
1534 Gemstones HS code references
2024-12-24 00:23 recommend
1522 Organic textiles HS code verification
2024-12-23 23:52 recommend