1. Ayon sa pinakahuling pagtataya, ang bilang ng mga pribadong sasakyan sa China ay aabot sa isang kamangha-manghang 500 milyon sa 2023. Ang data na ito ay nagdudulot ng pag-aalala sa mga tao na ang problema sa pagsisikip ng trapiko sa lunsod ay magiging mas seryoso. < /p > < p>2. Ayon sa pinakabagong pambansang data ng sasakyang de-motor noong 2019 na inilabas ng Traffic Management Bureau ng Ministry of Public Security. Sa pagtatapos ng 2019, ang bilang ng mga sasakyan sa bansa ay umabot sa 600 milyon, kung saan higit sa 2 milyon ang nasa 30 lungsod, kabilang ang 11 sa Beijing, Chengdu, Chongqing, Suzhou, Shanghai, Zhengzhou, Shenzhen, Xi'an, Wuhan, Dongguan, at Tianjin. Mayroong higit sa 3 milyong sasakyan sa lungsod. < /p > < p>3. Ang kabuuang bilang ng mga sasakyang de-motor sa bansa noong 2019 ay 7.2 bilyon. Ayon sa balitang inilabas sa opisyal na website ng People's Daily Online noong Enero 7, 2021, kabilang sa 7.2 bilyong sasakyang de-motor, 8.1 bilyon ang mga sasakyan at 91 milyon ang iba pang uri ng sasakyang de-motor. < /p > < p>4. Ang bilang ng mga sasakyan sa aking bansa ay umabot sa 9.7 bilyon, at lalampas sa 300 milyon sa pagtatapos ng 2021. Ang bawat 6 na tao ay nagmamay-ari ng isang kotse. Ang per capita car ownership ng China noong 2021 ay lumampas pa sa per capita bicycle ownership ng aking bansa noong 1980, nang bawat 10 Chinese lamang ang may isang bisikleta. Ang Tsina ay gumawa ng mahusay na pag-unlad sa nakalipas na 40 taon. < /p > < p>5. Kabilang sa mga ito, mayroong 6.4 milyong purong de-kuryenteng sasakyan, na nagkakahalaga ng 863% ng kabuuang bilang ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya. Noong 2021, magkakaroon ng 2.95 milyong bagong rehistradong bagong sasakyang pang-enerhiya sa buong bansa, na nagkakahalaga ng 125% ng kabuuang bilang ng mga bagong rehistradong sasakyan, isang pagtaas ng 1.78 milyong sasakyan o 1561% kumpara sa nakaraang taon. < /p>
< p>
How to align trade data with marketing-APP, download it now, new users will receive a novice gift pack.
1. Ayon sa pinakahuling pagtataya, ang bilang ng mga pribadong sasakyan sa China ay aabot sa isang kamangha-manghang 500 milyon sa 2023. Ang data na ito ay nagdudulot ng pag-aalala sa mga tao na ang problema sa pagsisikip ng trapiko sa lunsod ay magiging mas seryoso. < /p > < p>2. Ayon sa pinakabagong pambansang data ng sasakyang de-motor noong 2019 na inilabas ng Traffic Management Bureau ng Ministry of Public Security. Sa pagtatapos ng 2019, ang bilang ng mga sasakyan sa bansa ay umabot sa 600 milyon, kung saan higit sa 2 milyon ang nasa 30 lungsod, kabilang ang 11 sa Beijing, Chengdu, Chongqing, Suzhou, Shanghai, Zhengzhou, Shenzhen, Xi'an, Wuhan, Dongguan, at Tianjin. Mayroong higit sa 3 milyong sasakyan sa lungsod. < /p > < p>3. Ang kabuuang bilang ng mga sasakyang de-motor sa bansa noong 2019 ay 7.2 bilyon. Ayon sa balitang inilabas sa opisyal na website ng People's Daily Online noong Enero 7, 2021, kabilang sa 7.2 bilyong sasakyang de-motor, 8.1 bilyon ang mga sasakyan at 91 milyon ang iba pang uri ng sasakyang de-motor. < /p > < p>4. Ang bilang ng mga sasakyan sa aking bansa ay umabot sa 9.7 bilyon, at lalampas sa 300 milyon sa pagtatapos ng 2021. Ang bawat 6 na tao ay nagmamay-ari ng isang kotse. Ang per capita car ownership ng China noong 2021 ay lumampas pa sa per capita bicycle ownership ng aking bansa noong 1980, nang bawat 10 Chinese lamang ang may isang bisikleta. Ang Tsina ay gumawa ng mahusay na pag-unlad sa nakalipas na 40 taon. < /p > < p>5. Kabilang sa mga ito, mayroong 6.4 milyong purong de-kuryenteng sasakyan, na nagkakahalaga ng 863% ng kabuuang bilang ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya. Noong 2021, magkakaroon ng 2.95 milyong bagong rehistradong bagong sasakyang pang-enerhiya sa buong bansa, na nagkakahalaga ng 125% ng kabuuang bilang ng mga bagong rehistradong sasakyan, isang pagtaas ng 1.78 milyong sasakyan o 1561% kumpara sa nakaraang taon. < /p>
< p>
HS code-based market share analysis
author: 2024-12-24 01:53HS code-based cost-cutting strategies
author: 2024-12-24 01:43HS code updates for emerging markets
author: 2024-12-24 00:36Automated trade documentation tools
author: 2024-12-24 00:36How to understand re-export regulations
author: 2024-12-24 01:41Regional trade agreements HS code mapping
author: 2024-12-24 00:57Top supply chain intelligence providers
author: 2024-12-24 00:39How to optimize shipping schedules
author: 2024-12-24 00:38217.66MB
Check267.93MB
Check675.13MB
Check136.94MB
Check186.82MB
Check821.59MB
Check317.79MB
Check366.85MB
Check374.91MB
Check351.54MB
Check568.16MB
Check555.45MB
Check485.46MB
Check618.49MB
Check474.41MB
Check126.26MB
Check439.42MB
Check776.18MB
Check375.63MB
Check826.42MB
Check757.51MB
Check152.78MB
Check968.69MB
Check549.46MB
Check812.13MB
Check593.36MB
Check654.89MB
Check993.79MB
Check336.42MB
Check925.88MB
Check464.15MB
Check172.42MB
Check166.39MB
Check197.97MB
Check683.59MB
Check662.85MB
CheckScan to install
How to align trade data with marketing to discover more
Netizen comments More
1826 How to track shipment delays
2024-12-24 01:45 recommend
2953 HS code indexing for procurement catalogs
2024-12-24 01:10 recommend
770 Pharmaceutical intermediates HS code mapping
2024-12-23 23:58 recommend
965 HS code directory for imports
2024-12-23 23:58 recommend
2837 Trade analytics for risk mitigation
2024-12-23 23:49 recommend