Automated trade documentation routing

Listahan ng mga nilalaman ng artikulong ito:

< ul > < li style='margin-bottom:3px; list-style: none' > 1. < a href=' 'title='Ang sasakyan ay nakakasakit sa guardrail at umalis nang direkta. Ito ba ay itinuturing na isang hit and run? '>Ang sasakyan ay nakakasakit sa guardrail at umalis nang direkta. Ito ba ay itinuturing na isang hit and run? < /a > < /li > < li style='margin-bottom:3px; list-style:none' > 2. < a href=' 'title='Ano ang gagawin kung ang kotse ay bumangga sa guardrail? '>Ano ang gagawin kung ang kotse ay bumangga sa guardrail? < /a > < /li > < li style='margin-bottom:3px; list-style: none' > 3. < a href=' list-style: none' > 4. < a href=' '>Ang sasakyan ay nakakasakit sa guardrail at umalis nang direkta. Ito ba ay itinuturing na isang hit and run? < /h2 > < p>Kung umalis ka sa pinangyarihan nang hindi tumawag ng pulisya pagkatapos tumama sa guardrail, ito ay itinuturing na isang hit and run. Sa pinakamaliit na paraan, 12 puntos ang ibabawas, multahin ng 2,000 yuan, at makulong nang hindi hihigit sa 15 araw. Sa mas malala na kaso, ang lisensya sa pagmamaneho ng sasakyang de-motor ay bawiin at hindi siya maaaring makuha muli habambuhay, o kahit na masentensiyahan. < /p > < p>Legal subjective: Kung ang iyong sasakyan ay tumama sa guardrail at umalis, ito ay itinuturing na isang pagtakas. Dahil ang pagtakas sa aksidente sa trapiko ay tumutukoy sa pag-uugali ng aktor na tumakas upang maiwasan ang ligal na pagsisiyasat pagkatapos ng aksidente sa trapiko. Samakatuwid, kung ang isang partido ay tumakas pagkatapos ng isang aksidente sa trapiko, ang nakatakas na partido ay mananagot ng buong responsibilidad. < /p > < p>Legal na subjective: itinuturing na pagtakas. Ang pagtakas sa aksidente sa trapiko ay tumutukoy sa pag-uugali ng aktor na tumakas upang maiwasan ang ligal na pagsisiyasat pagkatapos ng isang aksidente sa trapiko. < /p > < p style="text-align:center"> < p>

Ano ang gagawin kung ang kotse ay bumangga sa guardrail? < /h2 > < p>Ang paraan upang harapin ang pagbangga sa guardrail sa iyong sasakyan ay ang mga sumusunod: Ang guardrail ay isang pasilidad ng trapiko sa kalsada. Dapat mong huminto kaagad at iulat ito sa pulisya ng trapiko para sa pagproseso. Kung mayroon kang insurance, kailangan mong mag-aplay para sa insurance; Matapos dumating ang pulisya ng trapiko sa pinangyarihan, natukoy nila ang responsibilidad para sa aksidente. Kapag tinutukoy ng pulisya ng trapiko ang driver bilang responsable, hinihiling ang salarin na magbayad ng kabayaran batay sa pinsala sa ari-arian. < /p > < p>Ang mga paraan upang harapin ang aksidente kung saan bumangga ang sasakyan sa guardrail ay ang mga sumusunod: Ang guardrail ay isang pasilidad ng trapiko sa kalsada, kaya dapat mong huminto kaagad at iulat ito sa pulisya ng trapiko para sa pagproseso. Kung mayroon kang insurance, kailangan mong mag-aplay para sa insurance; Matapos dumating ang pulisya ng trapiko sa pinangyarihan, natukoy nila ang responsibilidad para sa aksidente. Kapag tinutukoy ng pulisya ng trapiko ang driver bilang responsable, hinihiling ang salarin na magbayad ng kabayaran batay sa pinsala sa ari-arian. < /p > < p>Ang guardrail ay isang pasilidad ng trapiko sa kalsada. Dapat mong huminto kaagad at iulat ito sa pulisya ng trapiko para sa pagproseso. Kung mayroon kang insurance, kailangan mong mag-aplay ng insurance. Matapos dumating ang pulisya ng trapiko sa pinangyarihan, natukoy nila ang responsibilidad para sa aksidente. Kapag tinutukoy ng pulisya ng trapiko ang driver bilang responsable, hinihiling ang salarin na magbayad ng kabayaran batay sa pinsala sa ari-arian. Kung mayroong seguro sa pananagutan ng third-party, ang kabayaran ay maaaring bayaran ng kumpanya ng seguro. < /p > < p>Ito ay isang unilateral na aksidente. Kailangan mo pa ring tumawag sa pulisya, tawagan ang iyong kumpanya ng seguro sa panganib, at bayaran ang pagkawala ng guardrail. Ang mga nakatakas pagkatapos ng pag-crash sa guardrail ay, bilang karagdagan sa buong kabayaran para sa nasira na guardrail, ay mapaparusahan din ng multa, pagpigil sa administratibo, at ibabawas ang mga puntos dahil sa pagtakas pagkatapos ng isang aksidente sa trapiko. < /p>

Paano haharapin ang kotse na tumama sa guardrail at tumakas

< p>1. Pagkatapos bumangga sa guardrail at tumakas, kung hindi ito bumubuo ng krimen, ang trapiko ng pampublikong seguridad Ang departamento ng pamamahala ay magpapataw ng multa na hindi bababa sa 200 yuan ngunit hindi hihigit sa 2,000 yuan, at maaaring makulong nang hindi hihigit sa 15 araw. < /p > < p>2. Kung ang sasakyan ay hindi bumubuo ng krimen pagkatapos bumangga sa guardrail at tumakas, ang departamento ng pamamahala ng trapiko ng organo ng pampublikong seguridad ay magpapataw ng multa na hindi bababa sa 200 yuan ngunit hindi hihigit sa 2,000 yuan, at maaari rin itong makulong nang hindi hihigit sa 15 araw. Kung ang isang krimen ay bumubuo, ito ay iimbestigahan alinsunod sa batas. Ang pananagutan sa kriminal. Matapos isampa ang kaso ng hit and run, ang bahagi ng sibil ay maaaring maging pribado, ngunit ang mga parusang kriminal at administratibo ay hindi maaaring maging pribado. < /p > < p>3. Ang paghawak ng sasakyan sa guardrail at pagtakas ay ang mga sumusunod: Kung ang kinauukulang partido ay bumangga sa guardrail at tumakas at hindi bumubuo ng krimen, ang departamento ng pamamahala ng trapiko ng organo ng pampublikong seguridad ay magpapataw ng multa ng hindi bababa sa 200 yuan ngunit hindi hihigit sa 2,000 yuan, at maaaring maparusahan ng hindi hihigit sa 15 araw. Kung ang mga partido ay bumubuo ng isang krimen, sila ay imbestigahan para sa kriminal na pananagutan alinsunod sa batas. < /p > < p>4. Ang pagmamaneho at pagtakas sa guardrail ay hindi bumubuo ng isang krimen. Ang mga detalye ay ang mga sumusunod: Ang driver na bumangga sa guardrail sa kanyang sarili ay dapat huminto kaagad at iulat ito sa pulisya ng trapiko para sa pagproseso. Kung mayroon kang insurance, kailangan mong mag-aplay ng insurance. Matapos dumating ang pulisya ng trapiko sa pinangyarihan, natukoy nila ang responsibilidad para sa aksidente. Kung ang driver ay natutukoy na responsable, ang nagkasala ay kinakailangang magbayad ng kabayaran batay sa pinsala sa ari-arian. < /p > < p>5. Kung ang sasakyan ay tumama sa guardrail, dapat itong tumawag sa pulisya kaagad. Kung ang sasakyan ay hindi tumawag sa pulisya at direktang umalis sa pinangyarihan ay itinuturing na isang hit and run. Ang mga guardrail ay pampublikong ari-arian. Kapag may aksidente sa trapiko na nagdudulot ng pagkalugi sa mga ari-arian na ito, dapat muna kang tumawag sa pulisya at hintayin ang pulisya ng trapiko na dumating upang harapin ito. < /p > < p>6. Paano haharapin ang mga aksidente sa pagtakas sa trapiko 1. Para sa mga tumakas pagkatapos ng isang aksidente sa trapiko at hindi bumubuo ng isang krimen, ang organo ng pampublikong seguridad ay magpapataw ng multa na 200 yuan hanggang 2,000 yuan, at maaaring makulong nang hindi hihigit sa 15 yuan. 2。 Kung ang isang pangunahing aksidente sa trapiko ay naganap,Automated trade documentation routing na bumubuo ng isang krimen at walang pagtakas, bilang karagdagan sa pagsisiyasat para sa kriminal na pananagutan alinsunod sa batas, ang lisensya sa pagmamaneho ng sasakyan ng motor ay babawiin ng organo ng pampublikong seguridad. < /p>

Maaari bang gamitin nang normal ang kotse na tumama sa guardrail sa highway pagkatapos ayusin

< p>Kung nasira lang ang panlabas na balat at maliliit na bahagi, tulad ng front bumper, side fenders, water tank, atbp. Pagkatapos ayusin, hindi ito makakaapekto sa paggamit. Sa karamihan, ang pagpupulong ay hindi maganda at ang mga puwang ay medyo malaki. Kung nasira ang shock absorber, mas mababang braso, atbp. Maaari mo ring gawin ang apat na gulong na alignment pagkatapos ng pag-aayos. < /p > < p>Maaaring buksan. Ang pangunahing frame ng kotse na ito ay nandiyan pa rin. Tulad ng para sa makina, gearbox, gulong, atbp., maaari silang palitan, at ang iba pa ay maaari ring ayusin. Samakatuwid, maaari itong magmaneho pagkatapos ayusin. < /p > < p>Kung ang isang aksidente sa trapiko ay nangyari sa kalsada nang walang personal na pinsala, at ang mga partido ay walang pagtatalo sa mga katotohanan at sanhi, maaari silang agad na lumikas sa pinangyarihan, ipagpatuloy ang trapiko, at makipag-ayos upang hawakan ang mga usapin sa pinsala sa kanilang sarili; Kung ang pinangyarihan ay hindi lumikas kaagad, ang pulisya ng trapiko na naka-duty o ang departamento ng pamamahala ng trapiko ng organo ng pampublikong seguridad ay dapat na agad na iulat. < /p > < p>Una sa lahat, tingnan natin ang kondisyon ng guardrail. Kung ang mga guardrail ay hindi nasira, ito ay isang bahagi lamang ng iyong sasakyan. Iulat mo lang ito nang direkta sa kumpanya ng seguro. Kung mayroon kang seguro, gagamitin ng kumpanya ng seguro ang iyong seguro sa pinsala sa kotse upang ayusin ang iyong sasakyan. Ang pag-aayos ng iyong sasakyan ay ang pagpipinta. < /p >

Contact Us
Phone：020-83484686