< p>
1. Teknolohikal na pagbabago: Ang pagbuo ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay hindi mapaghihiwalay sa teknolohikal na pagbabago. Sa hinaharap, ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay patuloy na magsusulong ng pananaliksik at pagpapaunlad at aplikasyon ng mga baterya ng kuryente, teknolohiya sa pag-charge, autonomous na pagmamaneho at iba pang teknolohiya. Kabilang sa mga ito, ang mga baterya ng kuryente ay isa sa mga pangunahing teknolohiya ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya. Sa hinaharap, ang pagtuon ay sa pagpapabuti ng density ng enerhiya, kaligtasan at buhay ng serbisyo ng mga baterya. < /p > < p>2. Ang takbo ng pag-unlad ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay gagawa ng malalaking hakbang sa hinaharap at inaasahang papalitan ang mga sasakyang panggatong. < /p > < p>3. Kasama sa mga kamakailang malalaking tagumpay ng aking bansa sa teknolohiya ng photolithography machine, inaasahan na ang lokalisasyon ng buong chain ng industriya ng bagong sasakyang pang-enerhiya ay magiging pangunahing trend ng industriya sa hinaharap. < /p > < p>4. Sa hinaharap na pag-unlad ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya, higit pang pagpapabuti ng cruising range: Sa patuloy na pag-unlad ng teknolohiya ng baterya, ang cruising range ng mga de-kuryenteng sasakyan ay higit na tataas, at ang cruising range ng maraming mga modelo ay maaaring lumampas sa 500 kilometro. < /p > < p>5. Ayon sa mga istatistika mula sa China Association of Automobile Manufacturers, ang domestic new energy vehicle production sa 2021 ay magiging 3.55 million units, isang taon-sa-taon na pagtaas ng 155%. < /p>
1. Magbabago ang pokus ng grabidad ng merkado ng sasakyan. Sa mga nakalipas na taon, bagama't bumagal ang bilis ng pag-unlad ng ekonomiya ng mundo, ang pandaigdigang produksyon at benta ng sasakyan ay nagpapanatili pa rin ng isang matatag na trend ng paglago, at ang kalakaran na ito ay inaasahang magpapatuloy sa hinaharap. Ang teknolohikal na pagbabago ay magdadala ng isang bagong rebolusyon sa industriya ng sasakyan. < /p > < p>2. Ang suporta sa patakaran ay patuloy na magsusulong ng pag-unlad ng bagong merkado ng sasakyan ng enerhiya. Itinataguyod ng mga pamahalaan sa buong mundo ang pagbuo ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya at hinihikayat ang mga mamimili na bumili ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya sa pamamagitan ng mga hakbang sa patakaran tulad ng mga subsidyo at mga insentibo sa buwis. Sa hinaharap, ang suporta sa patakaran ay maaaring higit pang tumaas upang mapabilis ang pagpapasikat at paggamit ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya. < /p > < p>3. Mula noong 2015, ang bilang ng mga sasakyan sa aking bansa ay lumampas sa 300 milyon. Sa hinaharap, ang malaking bilang ng mga pamilyang naglalakbay sa dalawang gulong ay malapit nang magiging pangunahing mamimili ng mga sasakyan. Ang kanilang pagpasok ay magpapatuloy na tataas ang bilang ng mga sasakyan. < /p > < p>4. Susuriin ng artikulong ito ang katayuan ng merkado at mga uso sa pag-unlad sa hinaharap ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya sa pagitan ng 50,000 at 100,000 yuan. Kasalukuyang sitwasyon sa merkado Karamihan sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya na kasalukuyang nasa merkado na nagkakahalaga ng 50,000 hanggang 100,000 yuan ay purong de-kuryenteng sasakyan at plug-in hybrid na sasakyan. < /p >
APAC trade flows by HS code-APP, download it now, new users will receive a novice gift pack.
< p>
1. Teknolohikal na pagbabago: Ang pagbuo ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay hindi mapaghihiwalay sa teknolohikal na pagbabago. Sa hinaharap, ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay patuloy na magsusulong ng pananaliksik at pagpapaunlad at aplikasyon ng mga baterya ng kuryente, teknolohiya sa pag-charge, autonomous na pagmamaneho at iba pang teknolohiya. Kabilang sa mga ito, ang mga baterya ng kuryente ay isa sa mga pangunahing teknolohiya ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya. Sa hinaharap, ang pagtuon ay sa pagpapabuti ng density ng enerhiya, kaligtasan at buhay ng serbisyo ng mga baterya. < /p > < p>2. Ang takbo ng pag-unlad ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay gagawa ng malalaking hakbang sa hinaharap at inaasahang papalitan ang mga sasakyang panggatong. < /p > < p>3. Kasama sa mga kamakailang malalaking tagumpay ng aking bansa sa teknolohiya ng photolithography machine, inaasahan na ang lokalisasyon ng buong chain ng industriya ng bagong sasakyang pang-enerhiya ay magiging pangunahing trend ng industriya sa hinaharap. < /p > < p>4. Sa hinaharap na pag-unlad ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya, higit pang pagpapabuti ng cruising range: Sa patuloy na pag-unlad ng teknolohiya ng baterya, ang cruising range ng mga de-kuryenteng sasakyan ay higit na tataas, at ang cruising range ng maraming mga modelo ay maaaring lumampas sa 500 kilometro. < /p > < p>5. Ayon sa mga istatistika mula sa China Association of Automobile Manufacturers, ang domestic new energy vehicle production sa 2021 ay magiging 3.55 million units, isang taon-sa-taon na pagtaas ng 155%. < /p>
1. Magbabago ang pokus ng grabidad ng merkado ng sasakyan. Sa mga nakalipas na taon, bagama't bumagal ang bilis ng pag-unlad ng ekonomiya ng mundo, ang pandaigdigang produksyon at benta ng sasakyan ay nagpapanatili pa rin ng isang matatag na trend ng paglago, at ang kalakaran na ito ay inaasahang magpapatuloy sa hinaharap. Ang teknolohikal na pagbabago ay magdadala ng isang bagong rebolusyon sa industriya ng sasakyan. < /p > < p>2. Ang suporta sa patakaran ay patuloy na magsusulong ng pag-unlad ng bagong merkado ng sasakyan ng enerhiya. Itinataguyod ng mga pamahalaan sa buong mundo ang pagbuo ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya at hinihikayat ang mga mamimili na bumili ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya sa pamamagitan ng mga hakbang sa patakaran tulad ng mga subsidyo at mga insentibo sa buwis. Sa hinaharap, ang suporta sa patakaran ay maaaring higit pang tumaas upang mapabilis ang pagpapasikat at paggamit ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya. < /p > < p>3. Mula noong 2015, ang bilang ng mga sasakyan sa aking bansa ay lumampas sa 300 milyon. Sa hinaharap, ang malaking bilang ng mga pamilyang naglalakbay sa dalawang gulong ay malapit nang magiging pangunahing mamimili ng mga sasakyan. Ang kanilang pagpasok ay magpapatuloy na tataas ang bilang ng mga sasakyan. < /p > < p>4. Susuriin ng artikulong ito ang katayuan ng merkado at mga uso sa pag-unlad sa hinaharap ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya sa pagitan ng 50,000 at 100,000 yuan. Kasalukuyang sitwasyon sa merkado Karamihan sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya na kasalukuyang nasa merkado na nagkakahalaga ng 50,000 hanggang 100,000 yuan ay purong de-kuryenteng sasakyan at plug-in hybrid na sasakyan. < /p >
HS code-driven portfolio diversification
author: 2024-12-24 00:37How to integrate HS codes into BOMs
author: 2024-12-24 00:17Trade data solutions for wholesalers
author: 2024-12-24 00:02USA trade data aggregation services
author: 2024-12-23 23:20Trade data-driven logistics planning
author: 2024-12-24 01:30APAC special tariff HS code listings
author: 2024-12-24 01:27How to analyze global export trends
author: 2024-12-24 01:24Global trade e-commerce insights
author: 2024-12-24 01:09Global trade tender evaluation tools
author: 2024-12-23 23:17639.81MB
Check825.27MB
Check176.72MB
Check483.46MB
Check963.22MB
Check846.94MB
Check987.88MB
Check523.98MB
Check779.87MB
Check873.45MB
Check814.42MB
Check363.12MB
Check941.16MB
Check424.42MB
Check274.88MB
Check637.55MB
Check582.89MB
Check962.42MB
Check751.64MB
Check657.57MB
Check935.37MB
Check115.29MB
Check764.91MB
Check515.88MB
Check332.46MB
Check531.76MB
Check425.59MB
Check832.13MB
Check215.94MB
Check569.73MB
Check695.42MB
Check355.98MB
Check963.28MB
Check728.15MB
Check733.51MB
Check651.84MB
CheckScan to install
APAC trade flows by HS code to discover more
Netizen comments More
2095 HS code-based forecasting for raw materials
2024-12-24 00:37 recommend
1360 Ship parts HS code verification
2024-12-24 00:10 recommend
2425 HS code-driven route-to-market planning
2024-12-24 00:07 recommend
2029 Real-time freight cost analysis
2024-12-23 23:46 recommend
876 global goods transport
2024-12-23 23:24 recommend