1. Ang ulat ng pagsisiyasat ay dapat maging layunin, totoo at makatotohanang Ang ulat ng pagsisiyasat ay dapat na naaayon sa layunin at katotohanan, at ang mga materyales at data na binanggit ay dapat na totoo at maaasahan. Upang tutulan ang pandaraya, o upang matugunan ang mga hangarin ng mga superyor, piliin ang mga materyales na gusto nila. Sa madaling sabi, magsalita sa mga katotohanan. < /p > < p>2. Paunang Salita. Ang paunang salita ay gumagamit ng maigsi at maigsi na mga salita upang isulat ang batayan para sa pagsulat ng ulat ng pagsisiyasat, ang layunin ng pananaliksik o layunin ng ulat, ang saklaw, oras, lugar ng pagsisiyasat, at ang mga pamamaraan at pamamaraan ng pagsisiyasat na ginamit. Pangunahing katawan. Ang ulat ng pananaliksik sa merkado ay higit sa lahat ay may kasamang bahagi ng buod, bahagi ng teksto, at bahagi ng pagtatapos. Ang tatlong puntong ito ay bumubuo sa pangunahing katawan ng ulat. < /p > < p>3. Ang mga pangunahing nilalaman ng ulat ng pananaliksik sa merkado ay kinabibilangan ng; Una, ipaliwanag ang layunin ng pagsisiyasat at ang mga problema na malulutas. Pangalawa, ipakilala ang impormasyon sa background ng merkado. Pangatlo, ang pamamaraan ng pagsusuri. Tulad ng pagkuha ng sample, pagkolekta ng data, pag-uuri, mga pamamaraan sa pagsusuri, atbp. Pang-apat, data ng survey at pagsusuri nito. Ikalima, maglagay ng mga argumento. Ibig sabihin, ipakita ang iyong sariling mga pananaw at opinyon. < /p>
Samakatuwid, ang hindi nakatagong panuntunang ito ay pinalawig sa panahon ng "Car Three Guarantees". Ayon sa paliwanag ng State Administration of Quality Supervision, mayroong problema sa manu-manong pagpapanatili ng warranty ng sasakyan: "Ang mga gumagamit ay dapat pumunta sa isang tindahan ng 4S para sa pagkumpuni, kung hindi, ang mga mamimili ay mai-exempt mula sa tatlong mga karapatan sa garantiya." Sa madaling salita, kung hindi ito naayos sa isang tindahan ng 4S, ito ay "sa labas ng panahon ng warranty". < /p > < p>Ang patakaran sa tatlong garantiya ng sasakyan ay tumutukoy sa pagkumpuni, pagpapalit, at pagbabalik ng sasakyan. Pagkatapos bumili ng kotse, dapat panatilihin ng may-ari ng kotse ang invoice ng pagbili at ang sertipiko ng tatlong garantiya. Kung may problema sa kotse habang ginagamit, ang operator o nagbebenta na walang sertipiko ng tatlong garantiya ay hindi kailangang pasanin ang pananagutan ng tatlong garantiya. < /p > < p>[Pacific Automotive Network] Ang tatlong garantiya ng sasakyan ay tumutukoy sa pagkumpuni, pagpapalit, at pagbabalik ng sasakyan. Pagkatapos bumili ng kotse, dapat panatilihin ng may-ari ng kotse ang invoice ng pagbili at ang sertipiko ng tatlong garantiya. Kung may problema sa kotse habang ginagamit, ang operator o nagbebenta na walang sertipiko ng tatlong garantiya ay hindi kailangang pasanin ang pananagutan ng tatlong garantiya. < /p > < p>Ang regulasyon sa tatlong garantiya ng sasakyan ay tumutukoy sa isang panukalang pangalagaan para sa mga serbisyo sa pagbebenta at pagpapanatili ng sasakyan, na pangunahing kinabibilangan ng mga responsibilidad na "tatlong garantiya", mga tuntunin sa pagbabalik at pagpapalitan, at katiyakan ng kalidad ng pagpapanatili. Ang mga regulasyong ito ay naglalayong protektahan ang mga karapatan at interes ng mga mamimili at magbigay ng kinakailangang proteksyon sa panahon ng pagbili at paggamit ng kotse. < /p>
Ang layunin ng survey sa pagpapasiya ng pagkuha ng mga piyesa ng sasakyan ay upang maunawaan ang mga tatak at presyo ng mga piyesa sa merkado, upang matukoy ang mga channel at presyo ng pagbili. Ang nilalaman ng survey ay pangunahing kasama ang mga sumusunod na aspeto: Mga tatak ng accessory: Suriin ang mga tatak ng accessory sa merkado, kabilang ang mga tatak ng OEM at mga tatak ng third-party, upang matukoy ang mga channel ng pagbili at supplier. < /p > < p>Ang layunin ng pagsisiyasat sa mga kumpanya ng pagbebenta ng sasakyan sa Lalawigan ng Shandong ay upang maunawaan ang sitwasyon ng merkado ng pagbebenta ng sasakyan at magbigay ng maaasahang batayan ng pananaliksik para sa pagpoposisyon sa merkado at pagsusuri ng proyektong ito. < /p > < p>Una sa lahat, para sa mga tagagawa ng mga piyesa ng sasakyan, mas maginhawang mangolekta ng Internet ang iba't ibang tanong na itinaas ng mga customer sa proseso ng pagbili ng mga piyesa ng sasakyan, at napapanahong ibigay ang impormasyong ito sa mga tagagawa ng mga piyesa ng sasakyan. Maaaring pag-aralan ng mga tagagawa ang hangarin ng pagbili ng customer batay dito, upang makagawa ng mga bahagi ng auto na nakakatugon sa demand ng merkado sa lalong madaling panahon. < /p > < p>Ang segmentation ng merkado ng mga piyesa ng sasakyan ay tumutukoy sa paghahati ng merkado sa ilang makabuluhang grupo ng user batay sa mga pangangailangan ng user at iba't ibang pagkakaiba tulad ng iba't ibang pag-uugali sa pagbili at gawi sa pagbili batay sa survey at pananaliksik. Ang pangunahing marketing ng sasakyan at accessories ay pangunahing nagsasangkot sa pagbebenta ng mga kumpletong sasakyan at accessories sa industriya ng sasakyan, at isang sangay ng marketing. < /p > < p>Ang mabilis na pag-unlad ng industriya ng mga piyesa ng sasakyan, ang pag-iba-iba ng mga produkto ng mga piyesa ng sasakyan at matinding kompetisyon sa merkado ay naglagay ng mas mataas na mga kinakailangan para sa pamamahala ng mapagkukunan ng mga piyesa. Sa bilis ng impormasyon, ang mga pangunahing internasyonal na automaker ay unti-unting nadagdagan ang kanilang pamumuhunan sa ERP at e-commerce, at nagpapatakbo sa isang mas mahusay at mabilis na mode, sa gayon pinapahusay ang kanilang kompetisyon sa marketing. < /p>
Ang una ay upang siyasatin kung anong uri ng mga de-kuryenteng sasakyan ang mayroon sa merkado? Consumer brand ng sasakyan? Ang pangalawa ay ang pag-uuri ng mga tatak na ito, high-end, mid-end at low-end. Pangatlo, ihambing ang mga presyo ng mga tatak na ito. At kung sino ito naaangkop. Ang ikaapat ay upang ihambing ang kalidad ng mga sasakyan ng parehong tatak. < /p > < p>Mula sa pananaw ng industriyal na kadena, ang upstream ng bagong energy vehicle industry chain ay pangunahing kinabibilangan ng supply ng mga pangunahing hilaw na materyales at piyesa tulad ng mga baterya, motor, at electronic control; Ang midstream ay tumutukoy sa pagmamanupaktura ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya, na maaaring nahahati sa mga pampasaherong sasakyan, komersyal na sasakyan, atbp. ayon sa kanilang layunin; Kasama sa downstream ang mga bagong serbisyo sa pagsingil ng sasakyan ng enerhiya, mga bagong serbisyo sa aftermarket ng sasakyan ng enerhiya at iba pang larangan ng aplikasyon. < /p > < p>China New Energy Vehicle Market Survey at Market Prospect Forecast Report Ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay tumutukoy sa mga sasakyang gumagamit ng mga bagong sistema ng kuryente at ganap o pangunahing hinimok ng mga bagong mapagkukunan ng enerhiya. Noon pang ika-19 na siglo, ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay pumasok sa yugto ng kasaysayan ng mundo, ngunit hindi pa nila naabot ang komersyal na sukat. < /p > < p>Mayroong malinaw na takbo ng mga bagong sasakyang pampasaherong enerhiya na nagiging malaki at high-end. Ang antas ng elektripikasyon at katalinuhan ng industriya ay patuloy na bumubuti, at ang pagiging mapagkumpitensya ng produkto ay makabuluhang pinahusay. Ipinapakita ng data ng pagsusuri na sa merkado ng plug-in hybrid na sasakyan, ang kasiyahan ng mga joint venture brand ay makabuluhang mas mataas kaysa sa mga independiyenteng tatak. < /p > < p>Sa ilalim ng dalawahang epekto ng patakaran at merkado, ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya ng China ay patuloy na lalago nang sumasabog sa 2022, na may produksyon at benta na 7.08 milyon at 6.87 milyong yunit ayon sa pagkakabanggit, isang taon-sa-taon na pagtaas ng 99% at 94% ayon sa pagkakabanggit. Sa pagtatapos ng 2022, ang China ay magkakaroon ng 13.1 milyong bagong sasakyang pang-enerhiya at 10.45 milyong purong de-kuryenteng sasakyan. < /p > < p>Sa kabuuan, ang mga lokal na kumpanya ng kotse ay nagbabago sa iba't ibang paraan upang mapabuti ang kanilang pagiging mapagkumpitensya sa merkado. Mula sa maikling siklo ng pananaliksik at pagpapaunlad hanggang sa advanced na teknolohiya ng electric drive hanggang sa malalim na pag-unawa sa domestic market, ang mga makabagong ito ay nagpapakita ng malakas na potensyal ng mga lokal na kumpanya ng kotse at optimistikong inaasahan para sa hinaharap na merkado. < /p >
Free zone HS code compliance-APP, download it now, new users will receive a novice gift pack.
1. Ang ulat ng pagsisiyasat ay dapat maging layunin, totoo at makatotohanang Ang ulat ng pagsisiyasat ay dapat na naaayon sa layunin at katotohanan, at ang mga materyales at data na binanggit ay dapat na totoo at maaasahan. Upang tutulan ang pandaraya, o upang matugunan ang mga hangarin ng mga superyor, piliin ang mga materyales na gusto nila. Sa madaling sabi, magsalita sa mga katotohanan. < /p > < p>2. Paunang Salita. Ang paunang salita ay gumagamit ng maigsi at maigsi na mga salita upang isulat ang batayan para sa pagsulat ng ulat ng pagsisiyasat, ang layunin ng pananaliksik o layunin ng ulat, ang saklaw, oras, lugar ng pagsisiyasat, at ang mga pamamaraan at pamamaraan ng pagsisiyasat na ginamit. Pangunahing katawan. Ang ulat ng pananaliksik sa merkado ay higit sa lahat ay may kasamang bahagi ng buod, bahagi ng teksto, at bahagi ng pagtatapos. Ang tatlong puntong ito ay bumubuo sa pangunahing katawan ng ulat. < /p > < p>3. Ang mga pangunahing nilalaman ng ulat ng pananaliksik sa merkado ay kinabibilangan ng; Una, ipaliwanag ang layunin ng pagsisiyasat at ang mga problema na malulutas. Pangalawa, ipakilala ang impormasyon sa background ng merkado. Pangatlo, ang pamamaraan ng pagsusuri. Tulad ng pagkuha ng sample, pagkolekta ng data, pag-uuri, mga pamamaraan sa pagsusuri, atbp. Pang-apat, data ng survey at pagsusuri nito. Ikalima, maglagay ng mga argumento. Ibig sabihin, ipakita ang iyong sariling mga pananaw at opinyon. < /p>
Samakatuwid, ang hindi nakatagong panuntunang ito ay pinalawig sa panahon ng "Car Three Guarantees". Ayon sa paliwanag ng State Administration of Quality Supervision, mayroong problema sa manu-manong pagpapanatili ng warranty ng sasakyan: "Ang mga gumagamit ay dapat pumunta sa isang tindahan ng 4S para sa pagkumpuni, kung hindi, ang mga mamimili ay mai-exempt mula sa tatlong mga karapatan sa garantiya." Sa madaling salita, kung hindi ito naayos sa isang tindahan ng 4S, ito ay "sa labas ng panahon ng warranty". < /p > < p>Ang patakaran sa tatlong garantiya ng sasakyan ay tumutukoy sa pagkumpuni, pagpapalit, at pagbabalik ng sasakyan. Pagkatapos bumili ng kotse, dapat panatilihin ng may-ari ng kotse ang invoice ng pagbili at ang sertipiko ng tatlong garantiya. Kung may problema sa kotse habang ginagamit, ang operator o nagbebenta na walang sertipiko ng tatlong garantiya ay hindi kailangang pasanin ang pananagutan ng tatlong garantiya. < /p > < p>[Pacific Automotive Network] Ang tatlong garantiya ng sasakyan ay tumutukoy sa pagkumpuni, pagpapalit, at pagbabalik ng sasakyan. Pagkatapos bumili ng kotse, dapat panatilihin ng may-ari ng kotse ang invoice ng pagbili at ang sertipiko ng tatlong garantiya. Kung may problema sa kotse habang ginagamit, ang operator o nagbebenta na walang sertipiko ng tatlong garantiya ay hindi kailangang pasanin ang pananagutan ng tatlong garantiya. < /p > < p>Ang regulasyon sa tatlong garantiya ng sasakyan ay tumutukoy sa isang panukalang pangalagaan para sa mga serbisyo sa pagbebenta at pagpapanatili ng sasakyan, na pangunahing kinabibilangan ng mga responsibilidad na "tatlong garantiya", mga tuntunin sa pagbabalik at pagpapalitan, at katiyakan ng kalidad ng pagpapanatili. Ang mga regulasyong ito ay naglalayong protektahan ang mga karapatan at interes ng mga mamimili at magbigay ng kinakailangang proteksyon sa panahon ng pagbili at paggamit ng kotse. < /p>
Ang layunin ng survey sa pagpapasiya ng pagkuha ng mga piyesa ng sasakyan ay upang maunawaan ang mga tatak at presyo ng mga piyesa sa merkado, upang matukoy ang mga channel at presyo ng pagbili. Ang nilalaman ng survey ay pangunahing kasama ang mga sumusunod na aspeto: Mga tatak ng accessory: Suriin ang mga tatak ng accessory sa merkado, kabilang ang mga tatak ng OEM at mga tatak ng third-party, upang matukoy ang mga channel ng pagbili at supplier. < /p > < p>Ang layunin ng pagsisiyasat sa mga kumpanya ng pagbebenta ng sasakyan sa Lalawigan ng Shandong ay upang maunawaan ang sitwasyon ng merkado ng pagbebenta ng sasakyan at magbigay ng maaasahang batayan ng pananaliksik para sa pagpoposisyon sa merkado at pagsusuri ng proyektong ito. < /p > < p>Una sa lahat, para sa mga tagagawa ng mga piyesa ng sasakyan, mas maginhawang mangolekta ng Internet ang iba't ibang tanong na itinaas ng mga customer sa proseso ng pagbili ng mga piyesa ng sasakyan, at napapanahong ibigay ang impormasyong ito sa mga tagagawa ng mga piyesa ng sasakyan. Maaaring pag-aralan ng mga tagagawa ang hangarin ng pagbili ng customer batay dito, upang makagawa ng mga bahagi ng auto na nakakatugon sa demand ng merkado sa lalong madaling panahon. < /p > < p>Ang segmentation ng merkado ng mga piyesa ng sasakyan ay tumutukoy sa paghahati ng merkado sa ilang makabuluhang grupo ng user batay sa mga pangangailangan ng user at iba't ibang pagkakaiba tulad ng iba't ibang pag-uugali sa pagbili at gawi sa pagbili batay sa survey at pananaliksik. Ang pangunahing marketing ng sasakyan at accessories ay pangunahing nagsasangkot sa pagbebenta ng mga kumpletong sasakyan at accessories sa industriya ng sasakyan, at isang sangay ng marketing. < /p > < p>Ang mabilis na pag-unlad ng industriya ng mga piyesa ng sasakyan, ang pag-iba-iba ng mga produkto ng mga piyesa ng sasakyan at matinding kompetisyon sa merkado ay naglagay ng mas mataas na mga kinakailangan para sa pamamahala ng mapagkukunan ng mga piyesa. Sa bilis ng impormasyon, ang mga pangunahing internasyonal na automaker ay unti-unting nadagdagan ang kanilang pamumuhunan sa ERP at e-commerce, at nagpapatakbo sa isang mas mahusay at mabilis na mode, sa gayon pinapahusay ang kanilang kompetisyon sa marketing. < /p>
Ang una ay upang siyasatin kung anong uri ng mga de-kuryenteng sasakyan ang mayroon sa merkado? Consumer brand ng sasakyan? Ang pangalawa ay ang pag-uuri ng mga tatak na ito, high-end, mid-end at low-end. Pangatlo, ihambing ang mga presyo ng mga tatak na ito. At kung sino ito naaangkop. Ang ikaapat ay upang ihambing ang kalidad ng mga sasakyan ng parehong tatak. < /p > < p>Mula sa pananaw ng industriyal na kadena, ang upstream ng bagong energy vehicle industry chain ay pangunahing kinabibilangan ng supply ng mga pangunahing hilaw na materyales at piyesa tulad ng mga baterya, motor, at electronic control; Ang midstream ay tumutukoy sa pagmamanupaktura ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya, na maaaring nahahati sa mga pampasaherong sasakyan, komersyal na sasakyan, atbp. ayon sa kanilang layunin; Kasama sa downstream ang mga bagong serbisyo sa pagsingil ng sasakyan ng enerhiya, mga bagong serbisyo sa aftermarket ng sasakyan ng enerhiya at iba pang larangan ng aplikasyon. < /p > < p>China New Energy Vehicle Market Survey at Market Prospect Forecast Report Ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay tumutukoy sa mga sasakyang gumagamit ng mga bagong sistema ng kuryente at ganap o pangunahing hinimok ng mga bagong mapagkukunan ng enerhiya. Noon pang ika-19 na siglo, ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay pumasok sa yugto ng kasaysayan ng mundo, ngunit hindi pa nila naabot ang komersyal na sukat. < /p > < p>Mayroong malinaw na takbo ng mga bagong sasakyang pampasaherong enerhiya na nagiging malaki at high-end. Ang antas ng elektripikasyon at katalinuhan ng industriya ay patuloy na bumubuti, at ang pagiging mapagkumpitensya ng produkto ay makabuluhang pinahusay. Ipinapakita ng data ng pagsusuri na sa merkado ng plug-in hybrid na sasakyan, ang kasiyahan ng mga joint venture brand ay makabuluhang mas mataas kaysa sa mga independiyenteng tatak. < /p > < p>Sa ilalim ng dalawahang epekto ng patakaran at merkado, ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya ng China ay patuloy na lalago nang sumasabog sa 2022, na may produksyon at benta na 7.08 milyon at 6.87 milyong yunit ayon sa pagkakabanggit, isang taon-sa-taon na pagtaas ng 99% at 94% ayon sa pagkakabanggit. Sa pagtatapos ng 2022, ang China ay magkakaroon ng 13.1 milyong bagong sasakyang pang-enerhiya at 10.45 milyong purong de-kuryenteng sasakyan. < /p > < p>Sa kabuuan, ang mga lokal na kumpanya ng kotse ay nagbabago sa iba't ibang paraan upang mapabuti ang kanilang pagiging mapagkumpitensya sa merkado. Mula sa maikling siklo ng pananaliksik at pagpapaunlad hanggang sa advanced na teknolohiya ng electric drive hanggang sa malalim na pag-unawa sa domestic market, ang mga makabagong ito ay nagpapakita ng malakas na potensyal ng mga lokal na kumpanya ng kotse at optimistikong inaasahan para sa hinaharap na merkado. < /p >
HS code research for EU markets
author: 2024-12-24 02:03How to detect trade-based money laundering
author: 2024-12-24 00:36Global trade intelligence for investors
author: 2024-12-24 00:29How to integrate IoT with trade data
author: 2024-12-24 00:11HS code-driven cost variance analysis
author: 2024-12-23 23:36HS code mapping tools for manufacturers
author: 2024-12-24 01:45HS code compliance for Pacific Island nations
author: 2024-12-24 00:46Real-time delivery time predictions
author: 2024-12-24 00:30How to forecast trade demand spikes
author: 2024-12-23 23:45HS code-driven tariff reduction strategies
author: 2024-12-23 23:37934.89MB
Check886.89MB
Check136.33MB
Check153.53MB
Check851.81MB
Check677.17MB
Check591.56MB
Check197.44MB
Check667.62MB
Check382.44MB
Check358.99MB
Check291.33MB
Check436.84MB
Check726.41MB
Check629.98MB
Check824.77MB
Check319.64MB
Check167.11MB
Check497.44MB
Check693.79MB
Check663.94MB
Check112.46MB
Check655.49MB
Check445.15MB
Check899.59MB
Check715.53MB
Check423.87MB
Check323.48MB
Check217.66MB
Check411.48MB
Check111.97MB
Check765.36MB
Check511.51MB
Check553.68MB
Check191.18MB
Check337.97MB
CheckScan to install
Free zone HS code compliance to discover more
Netizen comments More
1797 Trade data-driven cost modeling
2024-12-24 01:38 recommend
1083 HS code reference for mineral exports
2024-12-24 00:45 recommend
1613 Cleaning agents HS code classification
2024-12-24 00:13 recommend
826 How to capitalize on trade incentives
2024-12-23 23:41 recommend
363 Sourcing opportunities filtered by HS code
2024-12-23 23:40 recommend