1. Disassembly, Para sa isang kotse na may mga leather seat, ang unang hakbang ay ligtas na alisin ang orihinal na upuan sa kotse. Para sa paggawa ng board, ang technician ay magsasagawa ng detalyadong pagsusuri at paghahambing batay sa flannel cover ng orihinal na kotse, ang hugis ng upuan at ang hugis ng espongha ng upuan, at gumawa ng mga "board" ng iba't ibang laki nang hakbang-hakbang. < /p > < p>2. Kung kailangang i-pack ang dashboard ng kotse, alisin muna ang dashboard at pagkatapos ay i-pack ito. Kapag ito ay poistettu, dapat itong lagyan ng katad. Kung hindi ka gumagamit ng pandikit, tiyak na hindi ito sasakyan. Matapos mailapat ang pandikit, muling i-install ang dashboard sa kotse. < /p > < p>3. Kung ang instrument panel ng kotse ay kailangang i-foreskin, alisin muna ang instrumento at pagkatapos ay i-foreskin ito. Pagkatapos alisin ito, tiyak na kailangan mong isawsaw ang balat ng pandikit. Kung hindi mo ito isawsaw sa pandikit, tiyak na hindi ito magkasya. Matapos maikli ang pandikit, muling i-install ang dashboard sa kotse. < /p>
1. Ang pagkakaiba sa lasa ay amoy ng ilong. Ang tunay na katad ay may amoy ng balat, habang ang katad ay magkakaroon ng malakas na amoy ng plastik. Ang amoy ng dalawa ay ganap na naiiba. Ang pagkakaiba sa pagsipsip ng tubig ay maglagay ng isang patak ng tubig sa bawat isa sa dalawang materyales pagkatapos ng ilang minuto. Ang mga patak ng tubig sa dermis ay nasisipsip, at ito ay magiging malagkit kapag hinawakan mo ito ng iyong mga kamay. < /p > < p>2. Iba't ibang materyales at iba't ibang presyo. Ang mga leather seat ay tumutukoy sa mga upuan na ang ibabaw ng upuan ay gawa sa artipisyal na leather, imitasyon na leather at iba pang sintetikong materyales, habang ang mga leather seat ay tumutukoy sa mga upuan na ang ibabaw ng upuan ay gawa sa tunay na balat ng hayop. Ang mga materyales ng dalawa ay magkaiba. Ang ibabaw ng leather seat ay gawa sa artipisyal na materyal, at ang ibabaw ng leather seat ay gawa sa balat ng hayop. < /p > < p>3. Pangwakas na tala: Ang mga leather seat ay hindi kailangang banlawan ng tubig, dahil ang leather ng baka ay mayroon ding malakas na pagsipsip ng tubig, na isa rin sa mga paraan upang makilala ang tunay na katad mula sa PU leather; Ang iba't ibang uri ng mga naglilinis ng sasakyan ay hindi angkop para sa tunay na katad at PU na katad, dahil ang parehong uri ng katad ay mga kemikal, at kahit na ang paggamit ng mga foam cleaner ay malamang na maging sanhi ng pagtigas at pag-crack ng katad. < /p > < p>4. Magandang pagwawaldas ng init. Sa isang mainit na kotse sa tag-araw, ang mga upuan ng katad ay hindi makaramdam ng mainit pagkatapos ng ilang sandali, habang ang mga upuan ng tela ay tumatagal ng mahabang panahon upang mawala ang init. Hindi madaling masunog. Kapag nahuhulog ang soot sa upuan ng tela, nag-iiwan ito ng mga marka o nasusunog ang isang butas. Ang katad ay may mas mahusay na mataas na paglaban sa temperatura kaysa sa tela. Mataas na pakiramdam ng grade. < /p >
How to track competitor import export data-APP, download it now, new users will receive a novice gift pack.
1. Disassembly, Para sa isang kotse na may mga leather seat, ang unang hakbang ay ligtas na alisin ang orihinal na upuan sa kotse. Para sa paggawa ng board, ang technician ay magsasagawa ng detalyadong pagsusuri at paghahambing batay sa flannel cover ng orihinal na kotse, ang hugis ng upuan at ang hugis ng espongha ng upuan, at gumawa ng mga "board" ng iba't ibang laki nang hakbang-hakbang. < /p > < p>2. Kung kailangang i-pack ang dashboard ng kotse, alisin muna ang dashboard at pagkatapos ay i-pack ito. Kapag ito ay poistettu, dapat itong lagyan ng katad. Kung hindi ka gumagamit ng pandikit, tiyak na hindi ito sasakyan. Matapos mailapat ang pandikit, muling i-install ang dashboard sa kotse. < /p > < p>3. Kung ang instrument panel ng kotse ay kailangang i-foreskin, alisin muna ang instrumento at pagkatapos ay i-foreskin ito. Pagkatapos alisin ito, tiyak na kailangan mong isawsaw ang balat ng pandikit. Kung hindi mo ito isawsaw sa pandikit, tiyak na hindi ito magkasya. Matapos maikli ang pandikit, muling i-install ang dashboard sa kotse. < /p>
1. Ang pagkakaiba sa lasa ay amoy ng ilong. Ang tunay na katad ay may amoy ng balat, habang ang katad ay magkakaroon ng malakas na amoy ng plastik. Ang amoy ng dalawa ay ganap na naiiba. Ang pagkakaiba sa pagsipsip ng tubig ay maglagay ng isang patak ng tubig sa bawat isa sa dalawang materyales pagkatapos ng ilang minuto. Ang mga patak ng tubig sa dermis ay nasisipsip, at ito ay magiging malagkit kapag hinawakan mo ito ng iyong mga kamay. < /p > < p>2. Iba't ibang materyales at iba't ibang presyo. Ang mga leather seat ay tumutukoy sa mga upuan na ang ibabaw ng upuan ay gawa sa artipisyal na leather, imitasyon na leather at iba pang sintetikong materyales, habang ang mga leather seat ay tumutukoy sa mga upuan na ang ibabaw ng upuan ay gawa sa tunay na balat ng hayop. Ang mga materyales ng dalawa ay magkaiba. Ang ibabaw ng leather seat ay gawa sa artipisyal na materyal, at ang ibabaw ng leather seat ay gawa sa balat ng hayop. < /p > < p>3. Pangwakas na tala: Ang mga leather seat ay hindi kailangang banlawan ng tubig, dahil ang leather ng baka ay mayroon ding malakas na pagsipsip ng tubig, na isa rin sa mga paraan upang makilala ang tunay na katad mula sa PU leather; Ang iba't ibang uri ng mga naglilinis ng sasakyan ay hindi angkop para sa tunay na katad at PU na katad, dahil ang parehong uri ng katad ay mga kemikal, at kahit na ang paggamit ng mga foam cleaner ay malamang na maging sanhi ng pagtigas at pag-crack ng katad. < /p > < p>4. Magandang pagwawaldas ng init. Sa isang mainit na kotse sa tag-araw, ang mga upuan ng katad ay hindi makaramdam ng mainit pagkatapos ng ilang sandali, habang ang mga upuan ng tela ay tumatagal ng mahabang panahon upang mawala ang init. Hindi madaling masunog. Kapag nahuhulog ang soot sa upuan ng tela, nag-iiwan ito ng mga marka o nasusunog ang isang butas. Ang katad ay may mas mahusay na mataas na paglaban sa temperatura kaysa sa tela. Mataas na pakiramdam ng grade. < /p >
Trade data for resource allocation
author: 2024-12-23 22:03Navigating HS code rules in Latin America
author: 2024-12-23 21:30How to analyze non-tariff measures
author: 2024-12-23 21:11HS code alignment with logistics software
author: 2024-12-23 21:01HS code compliance for customs
author: 2024-12-23 22:11How to leverage trade data in negotiations
author: 2024-12-23 21:59Furniture imports HS code analysis
author: 2024-12-23 20:42HS code-based supplier development
author: 2024-12-23 20:19673.21MB
Check999.35MB
Check377.24MB
Check745.97MB
Check699.27MB
Check447.48MB
Check912.57MB
Check569.21MB
Check529.88MB
Check829.81MB
Check242.22MB
Check174.13MB
Check594.16MB
Check323.54MB
Check365.64MB
Check517.92MB
Check242.51MB
Check137.22MB
Check818.85MB
Check335.66MB
Check936.93MB
Check819.84MB
Check295.32MB
Check642.75MB
Check886.87MB
Check276.65MB
Check978.86MB
Check796.36MB
Check666.83MB
Check286.26MB
Check453.43MB
Check429.55MB
Check875.15MB
Check235.89MB
Check252.66MB
Check243.26MB
CheckScan to install
How to track competitor import export data to discover more
Netizen comments More
472 Top global trade data insights
2024-12-23 22:59 recommend
2364 HS code-based predictive analytics
2024-12-23 21:26 recommend
1565 Maritime insurance via HS code data
2024-12-23 21:14 recommend
2826 HS code compliance training for logistics teams
2024-12-23 20:39 recommend
2014 Export quota monitoring software
2024-12-23 20:24 recommend